撮影日記

2016年09月11日(日)　天気：曇

カープ優勝の翌朝　電車も赤くなった

フジ「連写カルディア・ビューン」は，８コマの連続写真を撮影できるカメラである。報道等で使われる連写カメラでは，強力なワインダーによってできるだけ速くフィルムを巻き上げることで，高速連写を実現している。それに対して「連写カルディア・ビューン」では，正面に8個のレンズが並んでおり，その前をシャッターが高速で移動し，いわゆるパノラマフォーマット(36mm×13mm)の２コマ分の画面に４コマずつ合計８コマの画像を写しとることで，高速連写を実現している。フジ「連写カルディア・ビューン」は1991年10月に発売され(*1)，1992年度のグッドデザイン賞を受賞している(*2)。

昨夜，2016年9月10日に，プロ野球チーム「広島東洋カープ」は25年ぶりにリーグ優勝した。
　25年前，1991年の秋(10月13日)に，カープが6度目のリーグ優勝をした。フジ「連写カルディア・ビューン」は，ちょうどそのころに，発売されたのである。なお，上で紹介したフジ「連写カルディア・ビューン」の正面には，カープのマスコットキャラクタである「カープ坊や」が描かれている。このバージョンの「連写カルディア・ビューン」が発売された年月については，確認していない。カープ坊やの姿から見れば，1991年の優勝を祝っているようにも見える。だが，もしこの優勝を記念したものであれば，「1991年 Ｖ６」などの文字があってもよさそうだ。

ともあれ，カープの25年ぶりの優勝は，じつにめでたいことである。カープが勝った翌日は，広島の街はいつもより元気である。ましてや，リーグ優勝である。街のいたるところに，優勝を祝う文字がある。赤いものがあれば，それはほとんど，カープをあらわしていると思えばよい。そして，ふだんは姿をあらわさないところにも，「カープ坊や」があらわれる。
　たとえば，こんな場所だ。

Kodak DCS Pro 14n, AF-S VR Zoom-NIKKOR 24-120mm F3.5-5.6G IF-ED

見えにくいかもしれないので，拡大してみよう。

電車の正面中央上部は，ふだんであれば「普通」「快速」など，列車の種別を表示するために使われている。最近の広島周辺のJR路線にはラインカラーが導入されている。路線によって，色分けがなされており，たとえば可部線であれば青色が使われている。

Kodak DCS Pro 14n, AF-S VR Zoom-NIKKOR 24-120mm F3.5-5.6G IF-ED

ラインカラーを表示するためにフルカラー表示に対応したカラーLED表示器が設けられたのだが，優勝決定直後から「普通」の表示のかわりに「カープ坊や」が表示されている。それは正面だけでなく，側面の表示部分でも同様である。

Kodak DCS Pro 14n, AF-S VR Zoom-NIKKOR 24-120mm F3.5-5.6G IF-ED

「カープ坊や」が表示されているのは，フルカラーLED表示器をもつ，新型車両227系だけである。
　ところでこの227系車両には，「Red Wing」という愛称がつけられている。シンボルカラーに「赤」を採用したのは，厳島神社の大鳥居や県の木であるモミジの紅葉，そして広島カープなど，赤が広島を連想する色だからということのようだ。
　広島で，赤いものを見かけたら，それはやはりカープ関連なのである。

＊１　富士フイルムのあゆみ 1990年〜　(富士フイルム株式会社)
→http://www.fujifilm.co.jp/corporate/aboutus/history/ayumi/f1990.html

＊２　35ミリレンズシャッターカメラ [FUJI 連写カルディア ビューン]|受賞対象一覧　(公益財団法人日本デザイン振興会)
→http://www.g-mark.org/award/describe/19065