撮影日記

2006年05月22日(月)　天気：晴

「ムーンライトながら」のきっぷを買う

「できるだけ遅くまで東京にいて，翌日，できるだけ早く広島に戻るには，どうすればよいか？」という問題を考えてみよう。ただし，交通手段として，バスや航空機は選択しない。

まず，「できるだけ早く広島に戻る」という条件を優先してみよう。いちばん確実なのは，その日の最終の「のぞみ」に乗ることである。この場合，東京に滞在できるのは19:50までとなり，広島駅に到着できるのは，23:56である。
　つぎに，「できるだけ遅くまで東京にいる」という条件を優先してみよう。いちばん確実なのは，その日は東京で宿泊し，翌朝一番の「のぞみ」に乗ることである。この場合，東京に滞在できるのは翌朝6:00までとなり，広島駅に到着できるのは翌朝09:52である。

そこで，東京に19:50よりも遅くまで滞在でき，広島に翌朝09:52よりも早く到着できる方法を考えることにする。こういうときの選択肢は，なんと言っても「夜行」列車である。
　いま，東京から西へ行く定期の夜行列車は，４本しかない。１本ずつ条件をみてみよう。
　最初は，東京発熊本／大分行の寝台特急「はやぶさ／富士」である。この列車の広島着は5:21で文句なく早いのだが，東京発は18:03である。最終の「のぞみ」よりも早く出発するわけで，これでは意味がない。
　次は，東京発22:00の出雲市／高松行の寝台特急「サンライズ出雲／サンライズ瀬戸」である。岡山までこれに乗り，岡山から新幹線に乗り換えれば，広島には7:33に到着する。東京での滞在時間も長く，広島にも十分に早く戻ることができる。
　その次は，東京発23:00の大阪行の寝台急行「銀河」である。これに新大阪まで乗って新幹線に乗り換えると，広島には8:52に到着する。これを京都で新幹線に乗り換えるようにすると，広島には8:31に到着できる。この場合，東京での滞在時間がたっぷりあることが好都合だ。
　最後は，東京発23:43の大垣行き快速「ムーンライトながら」である。これに名古屋まで乗って新幹線に乗り換えると，広島には8:31に到着できる。
　滞在時間を第一に考えれば，「ムーンライトながら」は魅力的だ。広島到着時刻を第一に考えれば，「サンライズ出雲／サンライズ瀬戸」が魅力的だ。

次に，最終の「のぞみ」に乗る場合とくらべて，どれだけかかるお金が違うかを考えてみよう。
　まず，東京で宿泊する場合，宿泊費が必要になる。値段にはピンからキリまであるが，7000円もだせば，あまりゾッしないところにあたることは少ないだろう。つまり，7000円が余計に必要になる。
　次に，「サンライズ出雲／サンライズ瀬戸」に乗る場合を考えてみよう。この列車には，さまざまな種類の個室寝台が用意されており，それぞれ少しずつ料金が違う。さらに，「指定席」扱いの車輌も用意されており，その車輌なら寝台料金が必要ないため，かなり安く乗ることができる。岡山から広島までの新幹線特急料金（ひかり）は2920円であり，東京から岡山までの「サンライズ出雲／サンライズ瀬戸」の「指定席」の特急料金は3660円である。さらにこれは，新幹線との乗り継ぎ割り引きが効くので，あわせて4750円となり，東京から広島までの「のぞみ」の特急料金7210円よりもかなり安いものになる。
　次に，「ムーンライトながら」に乗る場合を考えてみよう。この列車は「全車指定席」扱いなので，東京から名古屋までの指定席料金510円が必要になる。名古屋から広島までの「のぞみ」の特急料金は5640円なので，あわせて6150円となり，東京から広島までの「のぞみ」の特急料金よりも少し安くなる。
　このように，料金および広島到着時刻を重視すると「サンライズ出雲／サンライズ瀬戸」の利用がもっとも魅力的であるが，今回は，東京での滞在時間を重視して「ムーンライトながら」に乗ることにしようと思う。

「ムーンライトながら」は，東京を出発する時点では「全車指定席」であるが，一部の車輌は，小田原から自由席扱いとなる。そのため「東京から名古屋まで」の指定席が売り切れていても，「東京から小田原まで」の指定席なら売れ残っていることがある。これは，鉄道でよく旅行をする人たちのあいだでは有名なことのようだ。今回，すなおに「東京から名古屋まで」の指定席が確保できたので，「東京から小田原まで」のワザを実験することはできなかった。