撮影日記

2010年10月29日(金)　天気：くもり

線路陥没事故

高石のほうへ用事があった。南海電車の利用が便利な場所である。南海の高石というと，ABCハウジングの「高石プラザ」のCMが思い出されるのだが，「高石プラザ」はすでに役目を終えているらしい。

約束の時刻に十分な余裕をもって，なんばを10:40に発車する急行に乗る予定で出かけた。南海なんば駅には少し早く着いたため，階段を駆けあがれば，さらに1本前の10:25に発車する区間急行に間に合いそうである。ホームに上がると，電車の姿はない。ああ，ぎりぎり間に合わなかったのかと思ったとき，「電車は線路故障のため遅れて到着します」とのアナウンスがあった。間に合ったようである。しかし，「線路故障」とは，聞きなれない言葉である。
　アナウンスの内容は，次第に具体化してくる。
　「線路故障」の内容は，「大和川付近で線路が陥没」ということであった。そして，「上り列車は運転を見合わせています」とのこと。これは，ヤバイ。南海線が動かないのなら，阪和線を利用するしかない。目的地は，阪和線の駅からは遠いが，駅からタクシーを利用すれば約束には間に合うだろう。高野線は問題なく動いているので，新今宮まで行ってJRに乗り換えればいい。そう考えたころ，「まもなく電車が到着」する旨のアナウンスがある。
　10:25発の区間急行は，結局，約15分の遅れで発車した。そして，この電車を最後に，以後，下り電車も運転を見合わせるという。大和川での線路陥没現場の手前に上り電車が止まっていた。要は，始発駅のなんばに電車が帰って来られないので，下り電車を運転できないという状態になってしまったわけである。ともあれ，高石のほうには無事に到着。約束の時刻までは十分な時間があったので，ぶらぶら歩いてみると，隣の駅まで行ってしまった(笑)。私が乗った電車を最後に運転が全面的に見合わされたため，その駅にはまだ，情報を求める人びとの姿を認めることができた。

さて，高石のほうでの用事は無事に済んだのだが，こんどは夕方に柏原のほうで約束がある。幸いにも，用事を済ませている間に，南海線は復旧していた。もっとも，列車のダイヤはやや乱れているようである。線路陥没現場の手まで一時停止し，保線関係の人が運転室に乗りこんだあと，連絡をとりながら徐行して現場を通過するようにしていたため，復旧後にも遅れが累積しているのであろう。
　まあ，夕方の用事の最寄り駅は関西本線の高井田駅なので，阪和線の駅までぶらぶら歩いてもよかったのだが。

今回はひさしぶりに，南海なんば駅を利用することになった。「なんばCity」や「NAMBAなんなん」に近づくのも，久しぶりである。となると，「なんばCity」南館の「カメラのキタムラ　なんばCity店」を覗きたくなるではないか(笑)。中古カメラのウィンドウを眺めれば，PENTAX auto110のセット(ボディ＋24mm標準レンズ＋フラッシュ＋ワインダー)が，「レジにて20％引き」なので実質7000円ほどである。auto110用のフラッシュもワインダーも未入手だが，いまのところ私がほしいものは，24mm標準レンズだけである。ワインダーやフラッシュは，いまはとくにほしいわけではない。もっともこういうアクセサリ類は，あとからそれだけ入手しようとしても難しいことが多いので，うんと安いなら，迷わずにあわせて入手しておけばよいのだが，そこまで安いわけでもない。
　残念ながら今日はじっくりと検討している時間はなく，あっさりと見送るしかなかった。結局，カメラやレンズを保護することができない1日となったのである。