撮影日記

2006年10月27日(金)　天気：晴

サンライズのシングルには
1050円の価値はある

明日，10時からの予定に間に合うためには，高田馬場駅に9:45には着きたい。広島駅からの明朝一番，6:00発の「のぞみ60号」に乗っても，東京駅に着くのは10:06なので，とても間に合わない。夜行列車を使うとしても，広島駅発22:37の「富士・はやぶさ」では，東京駅に着くのは9:58なので，やはり間に合わない。横浜から「湘南新宿ライン」を利用すれば，多少は早く着けそうだが，それでも間に合わない。
　つまり，「サンライズ出雲・瀬戸」に乗るしかないわけだ。この場合，広島駅を21:25の「ひかりレールスター484号」に乗り，岡山で乗り換えれば，東京駅には7:08に着く。これなら十分に間に合う。

MINOLTA AF-C, JX100

広島から東京まで「のぞみ」に乗るとすれば，運賃以外に特急料金が7210円必要だ。もし，グリーン車に乗るとすれば，この特急料金から510円引いた金額にさらにグリーン料金7440円が必要で，合計14140円が運賃以外に必要となる。
　「富士・はやぶさ」に乗る場合は，特急料金および寝台料金の合計で9450円が運賃以外に必要となる。「のぞみ」普通車指定席よりは高いが，グリーン車よりは安い。それでいてグリーン車より広い空間で，横になって移動できるのだから，「お買い得」といってもいいはずだ。なお，「富士・はやぶさ」には，同じ寝台料金で「ソロ」という個室を選ぶこともできる。カギがかけられる個室というのも魅力的だが，空いているときならばふつうのＢ寝台の方が ゆったりできるだろう。
　では，「サンライズ出雲・瀬戸」を利用する場合はどうだろうか。これには，Ａ寝台個室のほかに，Ｂ寝台個室も何種類か（１人用としては，「シングルツイン」「シングル」「ソロ」）が用意されている。また，寝台料金が必要ない（指定席扱いの）「ノビノビ座席」もある。岡山−東京の特急料金は3660円であるが，新幹線からの乗り継ぎ割り引きが効くので，1830円となる。ノビノビ座席の場合は，これと，広島−岡山の新幹線特急料金（「ひかり」2920円）を合わせた4750円が運賃以外に必要となる。これだと，「のぞみ」よりも安い。
　しかし，「ノビノビ座席」は安いせいか，直前に予約したのではなかなか席が確保できないようだ。また，帰路に利用するならよいが，これから仕事に向かうときに利用するのは，少々落ち着かない感じがする。そこで，もっとも安いＢ寝台個室の「ソロ」を利用することにすれば，新幹線特急料金（2920円），乗り継ぎ割り引きの特急料金（1570）および「ソロ」の寝台料金（6300円）の合計で10790円，「のぞみ」よりも3500円ほど高く，「富士・はやぶさ」よりも1500円ほど高くなる。そのかわり，「富士・はやぶさ」との比較なら，所要時間が短くなるということで，納得しなければならないのだろうか。

ということで，今回も「サンライズ出雲・瀬戸」の「ソロ」を利用するつもりだった。ところが，満室である。「ノビノビ座席」も当然満席で，今回，はじめて「シングル」を利用することになった。
　ところが「シングル」は，寝台料金が1050円高くなるものの，それに納得しなければならないくらい，空間がゆったりしてる。「サンライズ出雲・瀬戸」の「ソロ」は，「富士・はやぶさ」の「ソロ」とは違い，ほんとうに寝るだけの空間である。ところが，「シングル」だと，ほんのわずかだが「ゆとり」がある。そのゆとりが，快適さを大きく変えているのだ。

MINOLTA AF-C, JX100

ところで，「サンライズ出雲・瀬戸」は，どのタイプも満室で利用できないことがあるかもしれない。そこで，広島−新大阪の新幹線を利用し，新大阪−東京は急行「銀河」に乗るという方法を取る必要が出ることがあるかもしれない。そこで，この場合の料金もいちおうメモしておこう。新幹線特急料金（4490円），急行料金（630円，乗り継ぎ割り引き），寝台料金（6300円　Ｂ寝台）の合計で，11420円だ。「サンライズ出雲・瀬戸」の「シングル」よりも高くなるが，早朝6:42に到着できることは評価してもいいかもしれない。もっとも，「サンライズ出雲・瀬戸」より26分早いだけだし，そんなに早く着いても困る場合が多いのであるが。