撮影日記

1997年09月03日(水)　天気：はれ　朝ちょっと雨

「鉄」の写真，失敗の巻

先日は，久しぶりに「鉄」の血が騒いで錦川鉄道を撮影しに行ったのだが，見事に失敗であった(笑)。
　思いっきりブレているのである。
　8月31日の日記の最後に書いたが，やはり鉄道写真は難しい。そう，被写体が動くということを十分に意識できていなかったのだ。シャッタースピードを1/60secにして撮影したのだが，これでは遅すぎたのである。
　仮に，列車が40km/hで走っていたとする。この場合，1分間には
　　　40×1000÷60＝666.6667 [m]
進む。1秒間では
　　　666.6667÷60＝11.1111 [m]
になる。したがって，1/60secでも，その間に列車は，
　　　11.1111÷60＝0.185 [m]
も進むのである。露出中に18cm以上動かれては，激しくブレて写るのも当然だ。
　対処としては，次の3つが考えられる。
　まずは，動いていない列車を狙う方法。駅に停車中を狙ったり，その前後の極めてゆっくり走っているところをターゲットにするのだ。
　または，シャッタースピードを速くする。絞りは開放にし，フィルムも高感度のものを使用すれば，1/500sec以上のシャッタースピードが使えるであろう。
　もう1つは，流し撮りにチャレンジすることである。
　今回は，まずマミヤプレスを使用した。マミヤプレスでは，いつもは三脚に据えつけて風景を撮影している。被写体をしっかりととらえ，風が弱まり光線が適当になった瞬間を見計らってシャッターを切る。このときシャッタースピードはたいてい1/15secよりも長い。1secという設定も平気で使用する。だから，1/60secでも十分に速いだろうと，現場では誤解をしていたのだ。
　マミヤプレスのファインダーは，距離計内蔵のビューファインダー(いわゆるレンジファインダー)なので，厳密なフレーミングが得られにくく，視野の中央部以外にピントを合わせることは容易ではない。だから，いつもはフィルムバックをはずして，そこにピントグラスをつけて構図をつくり，ピントを合わせている。しかし，このやり方では，動く被写体をとらえることはできない。流し撮りなんて，霊感ヤマカン第六感を総動員しても難しいだろう。そこで，あらかじめピントをある1点に合わせておき，そこを被写体が通過する瞬間にシャッターを切るようにしている。それでも誤差が生じるだろうと考え，やや絞って使用したため，シャッタースピードが1/60secしか得られなかったという事情である。
　次の機会には，今回の教訓を十分にふまえて撮影する。

Mamiya Universal Press, Mamiya-sekor 250mm F5, E100S