2009年04月03日(金) 天気：はれ
今年も楠木の大雁木にて
サクラを撮る
(ふたたびブロニカETRS編)
今週は昨日までに，ZENZA BRONICA ETRS，Mamiya RB67 Professional S，Mamiya Press SUPER23で「楠木の大雁木」のサクラを撮ってきた。マミヤプレスによる6×9判の大画面の魅力はなによりも大きいが，マミヤRB67のレボルビング機構は，縦位置と横位置を撮りわけしやすく，とても便利である。
しかし，マミヤRB67は，どうにもかさばる。お昼休みという限定された時間のなかでの撮影となれば，ブロニカETRSのコンパクトさには，捨てがたい魅力があるのだ。そこで今日はふたたび，ZENZA BRONICA ETRSの出番となる。
せっかくコンパクトなカメラを使うのだから，昨日までよりも少し，遠くへ足を伸ばすことにする。と言っても，「楠木の大雁木」から少し上流に見える，三篠橋まで。
三篠橋から天満川の下流を向けば，「楠木の大雁木」がよく見える。ただし，逆光になるし，空も少々かすみがちなので，すかっとした画像は得られそうにない。橋の上は風が強く，三脚がなければつらいところだ。用意しておいてよかった，スリック・マスター。
昨日までと同様に，12時20分頃に「すいすい」がやってきた。うしろには，「雁木タクシー」もついてきている。
ZENZA BRONICA ETRS, ZENZANON MC 150mm F3.5, REALA
ZENZA BRONICA ETRS, ZENZANON MC 150mm F3.5, REALA
「雁木タクシー」は，「楠木の大雁木」に近づくと，スピードを落としてしばらくサクラを鑑賞しているようだ。そして，来た方へ向きを変えようとしている。
一方「すいすい」は，へさきを少し東にふって，左岸のサクラに近づいてくる。川の両岸を右へ左へ，サクラを求めてぶらぶらできる，船からの鑑賞はじつに魅力的なものであろう。
私は，「雁木タクシー」や「世界遺産航路」(「すいすい」と似たタイプの船で，平和公園と宮島を結んでいる)を利用したことはあるが，「すいすい」を利用したことはないのだ。「雁木タクシー」にせよ，「世界遺産航路」にせよ，川の水面近くから見れば，土手の向こうに見える建物は一部の高層建築だけになり，実に空が広く感じるのである。
ZENZA BRONICA ETRS, ZENZANON MC 150mm F3.5, REALA
「すいすい」はそのまま，三篠橋をくぐって，さらに上流へ進んで行った。その先には，広島ホームテレビのあたりの桜並木なども魅力的なポイントもあるのだが，今日はもう追いかけていく元気はない。というか，「すいすい」はけっこう速いのである(笑)。
潮の状態は，日に日に干潮に近づいているようだ。この時間帯に「すいすい」が三篠橋を越えていくのも，今日あたりが最後のような気もする。三篠橋より上流の方の撮影は，来年以降の課題にすることにしよう。
ZENZA BRONICA ETRS, ZENZANON EII 75mm F2.8, REALA
こんなとき，自転車があればなにかと好都合である。ただし自転車で移動するなら，歩いて移動するときよりもさらに，荷物を軽くコンパクトにまとめたくなるのである。ブロニカETRSのシステムも，もうちょっと充実させようかな？なんて思ってしまう，今日このごろ。
あー，キリがないじゃん(笑)。
| 
撮影日記