撮影日記

1998年04月19日(日)　天気：晴れ

「鉄」を撮るとき
マクロレンズは必須

数日前，衝撃のニュースがあった。JRが可部線の一部「可部−三段峡」の廃止を検討しているというのだ。早ければ，来年の夏には廃止になるらしい。広島県では，意外とJR(国鉄)線が廃止になっていない。廃止になったのは宇品線くらいではないだろうか。
　可部線は，広島市内の横川駅から三段峡駅までを結ぶ線である。横川−可部は周辺に住宅が多く，途中，アストラムライン(市内中心部と郊外を結ぶ新交通システム。運賃が高いのが欠点)との連絡があったり，大型店舗が多数出店している地区があったりして，この区間の利用者はかなり多くなっているらしい。単線で電車はおもに2両編成であるが，多いときで10分間隔で走っている。
　一方の，可部−三段峡は，太田川に沿って上流へ走っている。途中に小さな集落が多数あるものの，利用者が非常に少ない。しかし，車窓からの風景はいい。太田川の景色など，クルマではゆっくり眺められない。

そこで，今年のテーマは「可部線」にした。もともと，今年は鉄道を撮ろうと考えていたのだが。
　さっそく，今日は加計へ行ってみた。と言うか，国道191号線を走りながらどこか撮影できそうなところはないかな，と考えているうちに加計まで行ってしまった感じである。
　加計の町は，三段峡方面に行くときによく通る(中国道を使わない場合)。しかし，そこにクルマを止めてじっくりと撮るのははじめてである。加計の駅前に駐車場があり，とりあえずそこを起点に撮影体制に入った。
　時刻表を確認すると，可部行き列車が11時35分発，三段峡行きが14時05分着，すれ違いの可部行きが14時15分発なので，この3本をターゲットにした。つまり，12時，13時台には列車がないのだ！これでは利用したくても利用できないというものだろう。

加計駅のそばに，「月ケ瀬公園」という公園がある。サツキが美しいが，あまり人が来ていない。そこに三脚を立てて列車を待った。Mamiya Universal PressにMamiya-sekor 250mm F5を三脚にセットし，サブとしてNikon F3にAi NIKKOR 200mm F4をつけて構えた(こちらは手持ち)。まもなく11時35分発の列車がくる。しゃかしゃか，Mamiya Universal Pressは1発だけ，Nikon F3は数発切った。鉄道，とくにローカル線を撮るときの難しさはこれなんだな，1時間待ってチャンスは一瞬。
　さて，次の列車までの待ち時間がヒマである。ふとみると，周辺にはサツキ以外にちいさな花がいろいろと咲いている。こういうときには「ヒマつぶし」として接写の装備でも用意するべきだったと気がついたが，すでに遅し。